J9集团

3月27日，由湖南现代新能源有限公司投资建设的湖南省交通厅分布式光伏电站成功全容量并网投运
。该示范项目打造了光伏车棚、光伏走廊、BIPV屋顶等应用场景，并采用了智能传感器等新技术，将在省直机关中进一步树立“交通+新能源”形象，赋能公司高质量发展
。

湖南省交通厅分布式光伏电站全容量并网投运　

顺势而为，做实谋篇布局

　　交通运输行业作为主要“碳源”之一，排放约占我国碳排放总量的10%，而采用光伏等可再生能源可以有效减少交通运输的碳排放，从而推动行业的绿色低碳转型
。湖南地处云贵高原向江南丘陵和南岭山脉向江汉平原过渡的地带，省内高速公路既拥有大量服务区、收费站等用能场景，又拥有较多隧道等耗能大户，在国家低碳减排政策指引下，“高速+光伏”建设正当其时
。

　　现代新能源公司成立以来，致力于成为高速公路清洁能源开发、建设、运营、服务于一体的智慧综合能源运营商
。公司根据高速公路光伏电站建设具有“点多、线长、面广、分散”等特点，组织五个小组深入高速沿线的服务区、收费站、互通、枢纽、隧道等场所开展现场勘察，对湖南高速光伏资源摸清了家底并按时序进行了排布，制定了湖南高速光伏“一图一表一设计”，即建设分布图、建设排序表、典型初步设计图，为大力实施以“光伏+储能”等新能源为主体的“绿源、智网、降荷、新储”碳中和整体解决方案，打造经济、低碳、安全、高效的高速公路能源系统奠定了坚实基础
。

　　公司加强资源统筹运用，做好顶层设计、一体推进，根据湖南高速光储新能源建设“三年行动计划”，未来三年将在湖南高速沿线大力投资光储新能源，主要为光照条件较好的收费站以及示范互通、服务区边坡，在全省交通行业树牢“交通+新能源”形象
。

交能融合，释放发展潜力

　　公司积极将光伏发电技术与高速公路系统集成，在全省高速沿线，涵盖闲置地面、屋顶、边坡、车棚等应用场景，有效利用闲置土地创造新的经济价值
。

　　2022年，公司“高速+光伏”项目试点先行先试
。J9集团怀化分公司621kW分布式光伏项目于2022年9月29日并网发电，该项目为湖南高速自主投资建设的第一座分布式光伏电站，同时也是湖南高速首座运营机关光伏电站
。

J9集团怀化分公司分布式光伏项目

　　2023年，公司“高速+光伏”项目形成多点突破的良性格局
。公司已经在湖南省高速沿线投资建设7座光伏电站，储能电站1座
。J9集团长沙分公司机关光伏为“绿源高速”建设试点电站
；姨朗辗颜竟夥南高速沿线首座发电的收费站光伏电站
。湘乡东服务区光伏项目为湖南高速沿线首座含多应用场景的服务区光伏电站
。集团怀化分公司机关和怀化西收费站光伏为公司在湖南高速怀化区域成片开发且首批并网的光伏电站
。岳麓收费站储能电站是湖南高速交通领域第一个分布式储能电站
。

J9集团长沙分公司分布式光伏项目

　　未来三年，公司在湖南高速沿线运营机关、收费站、服务区光伏新能源装机将超过100MW，全省高速公路1/3电量使用绿色能源，每年减少二氧化碳排放约10万吨，为交通领域碳达峰、碳中和贡献“湖南高速智慧”和“湖南高速样本”
。

　　省直机关光伏项目也是公司重点打造的建设场景
。公司与省市县机关事业单位合作开展分布式“光、储”建设，通过绿色能源优化和储能调节，缓解电力供需紧张，平抑用电负荷波动，并以效益分享方式为合作单位节约能耗成本
。湖南省赤山监狱光伏是湖南省监狱系统第一个分布式光伏发电项目，对监狱系统节能减排、绿色转型具有重要示范意义
。

科技赋能，实现多项创新突破

　　公司拥有一支以享受国务院特殊津贴专家、湖南省首届卓越工程师、湖南省企业创新达人等专家为带头人的创新研发团队,与科研单位密切开展协作，着力破解政策支持、管理机制和技术手段等多方面难题，助力J9集团成为国内一流交通产业综合服务商
。

　　注重新技术的探索运用
。公司积极开展新能源电站数字化和技术创新工作
。在长韶娄示范项目建设中，模拟高速边坡开展了螺旋管桩等新技术集成应用，布局美观大方，安装高效，施工工期可控
。

　　着力构建智慧运维系统
。公司结合光伏智能管控平台开发，通过融合能量流与信息流，将实现光伏全链路的可观、可视、可控，满足运行监视全面化、安全分析智能化、调整控制前瞻化、全景分析动态化
。

　　“光伏铺满三湘高速，共筑绿色新梦想”，现代新能源公司将继续秉承“合作、共赢、创新、共享”理念，深化公共交通领域新旧动能转换，以交能融合赋能高质量发展
。